“史上最强壮的Mate” 余承东为何如此硬气？
手机体系里，“纯血”意味着什么？
11月26日，华为举行“Mate 品牌盛典”发布华为Mate 70系列、华为Mate X6等新品以及穿戴腕表。华为常务董事、终端BG董事长、智能轿车解决方案BU董事长余承东在发布会上介绍，华为Mate70系列手机起价格为5499元，Mate70 RS的最高价格为12999元。此次发布的Mate 70系列备受重视，华为官网显现，到预定完毕，已有335.7万人预定Mate 70系列。此前，余承东曾发微博称，Mate 70是“史上最强壮的Mate”，Mate 70系列在发布会举行前一天就登上热搜。
Mate 70的共同之处：
“纯血鸿蒙”
AI技能的运用是Mate 70系列的一大特色。此次发布会上，余承东要点展现了Mate 70的AI隔空传送、AI视频降噪、AI通话摘要、AI通话降噪等功用。
余承东泄漏，鸿蒙智行 30 万元以下的车型底子都亏本，不过好在高端产品占比在 80% 以上，鸿蒙智行在本年 1 月 1 日 - 6 月 9 日销量为 15.91 万辆，出售均价挨近 40 万元（39 万多），咱们更乐意挑选高配版别，因而华为和协作车企仍是可以盈余的。
余承东称：“这个销量其实是很少的啊，是自我安慰啊，人家一个月都几十万台，咱们五个月卖了 15 万台，底子不算什么。可是也不必自暴自弃，咱们的均价差不多在 40 万。在我国，超越 30 万以上的乘用车商场，一年有三四百万的量，首要是 BBA 商场，这 15 万辆首要抢的是 BBA 的传统奢华车商场。”
在谈到低本钱轿车时，余承东表明暂时不考虑推出 20 万元以下轿车，因为暂时没有做到 20 万元以下本钱的才能。
IT之家注意到，余承东在讲话时仍然没说到“遥遥领先”，他表明华为系统会做得更好，产品质量等要做到“那四个字”。
此外，余承东还谈到了当时智选车形式“鸿蒙智行”的协作状况：现在首要与四个协作伙伴构建智能轿车生态联盟。
与赛力斯协作的问界：上市后取得了必定成果。
与奇瑞协作的智界：出售和上市此前因为供应链和工厂搬家问题而遭受延误，现在已开端渐渐康复。
与北汽新能源协作的享界：首车享界 S9 将于 8 月上旬上市。
与江淮协作的百万级轿车：估计下一年春天上市。
余承东表明，现在有许多车厂乐意跟华为协作，可是现在自己手里现已没有资源了，仅能承当 4 家。“有好多大的车企来找咱们协作智选车，的确没有资源，人手很有限。”“咱们资源有限，要点做这四个样板点。”
别的，余承东还泄漏，鸿蒙智行首款轿跑 SUV—— 智界 R7，估计将于 9 月上市。这款车与智界 S7 相同，仍旧是华为、奇瑞联手打造。
本文源自：IT之家
这件由加州设计师品牌 ERL 精心打造的皮夹克颇具特征，胸前饰有镶钉的英伟达 Logo，背面则是一个大型刺绣版别，奇妙交融了黄仁勋标志性的着装风格与前沿科技元素。
3月初，黄仁勋参与母校斯坦福大学的一系列活动，现场回应了“皮衣黄”来历，他坦言，这套皮衣是妻子给他买的，他自己几乎不购物。黄仁勋说，这件皮衣现已满足好了，假如不喜欢这件能够去再买一件，否则他能够一向穿皮衣。
此前3月份，在美股三大指数团体收涨的大布景下，AMD、Arm、亚马逊、英特尔等大都抢手科技股也迎来上涨。其间，英伟达报791.12美元，涨1.87%，市值一夜之间猛涨362亿美元（约合2600亿元人民币），高达2.0万亿美元。英伟达的股价飙升使黄仁勋成为了世界上最富有的人之一。到3月，他的身家高达693亿美元，在全球富豪榜上排名第20位。
揭露材料显现，黄仁勋于1963年2月17日出世台湾省台南市，现为美籍华人。1983年，黄仁勋结业于俄勒冈州立大学，1990年获得斯坦福大学电子工程硕士学位，先后在AMD、LSI Logic两家公司任职芯片工程师等作业。1993年，黄仁勋创建英伟达，公司在1999年创造GPU，让实时可编程上色技能成为可能，这一技能也界说了现代计算机图形及后来革命性的并行计算。
2001年，黄仁勋以5.07亿美元的身价名列《财富》杂志评选“40岁以下的40位财主”榜单第12位。
莫让涉警舆情影响政府公信力
没有网络安全就没有国家安全。有这样一群人，他们隐藏在暗地、坚守在互联网，用忠实与担任诠释初心，在危险时间挺身而出，在应对危险应战中脚踏实地、静静付出，甘当暗地英雄。刘冬冬是一名从警20余年的老民警，2013年，他成为了一名网警，从台前走到了暗地，从线下走到了网上，面对一日千里的网络国际，现已不年青的他兢兢业业、勤勤恳恳、开拓立异、活跃作为，一直饯别新时代互联网“枫桥经历”，以冲击网络流言为剑、保护网络安全为盾，为打造明亮清明互联网国际无怨无悔奉献着自己的力气。
