“科目一太难，我每次只能考70分！”男人无证驾驭被查后向交警“大倒苦水”
扬子晚报网3月20日讯（记者 郭一鹏 通讯员 曹文进）“科目一太难了，我还专门报了培训班，可每次只能考70分！”无证驾驭被查，男人向交警“大倒苦水”，并称自己的开车技能其实不差，现在就缺个证了。
前不久深夜时分，南京高速一大队交警在沪宁高速马群公安查看站执勤时，拦下一辆银白色面包车进行例行查看，在要求驾驭员张某出示驾驭证时，此人称自己没带。随后，交警将张某带进查看大厅进一步查看后发现，他没有驾驭证。“科目一太难了，我还专门报了培训班，可每次只能考70分！”张某向交警“大倒苦水”，因为科目一一向没过，所以并未获得驾驭证。张某称，往常车子都是哥哥开，当天和工友从泰州到南京江宁干活，哥哥没有时刻来就自己开了，同行工友也没有驾照开不了车。
张某明知无证仍驾车上路，交警对其进行了严峻的批判教育，并依据《中华人民共和国路途交通安全法》的相关规定对张某采用拘留机动车的强制措施。张某也因这一行为将被处1000元罚款，15日以下拘留的处分。
交警表明，科目一是每个驾驭员开车上路行进前，所有必要把握的路途安全理论知识，绝大多数都不难理解，只需我们平常略微花些时刻，将科目一标题多刷几遍，对错题好好收拾温习，考过并不是难事。此外，未获得驾驭证必定不要无证驾车上路，不然不光面对处分，假如产生事端还有或许遭到保险公司拒赔。
校正 盛媛媛
（来历：扬子晚报）
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在这个过程中，他们见证了国内企业加大布局东南亚和中东商场的改变，也倾听了许多中小企业管理者关于外贸现状的评论。他们的调查成果是，在区域布局上，东南亚和中东区域确实是国内企业出资布局的首要挑选，且企业首要会集在机械设备和机电设备两个重要的中游职业，以及以食品饮料、纺织服装等为代表的下流职业。
一起，据王曦团队成员调查，俄罗斯商场也是近年来许多外贸企业要点重视的商场。为进一步呼应企业需求，贸促会商行会将于2024年6月在俄罗斯主办我国产品(俄罗斯)博览会，服务我国外贸企业出海。
贸促会商行会是我国贸促会设在职业中的22个全国性职业贸促安排之一，致力于促进对外买卖、双向出资和经济技能协作，是促进商业范畴境内外经贸沟通协作的重要桥梁和途径。自2020年起，商业贸促会议开了跨境电商系列活动，包含展会、论坛、训练会、供需对接会、商务调查团组等。
重视东南亚、中东商场
在贸促会商行会会议部团队2023年海外各项行程中，东南亚区域呈现得最为频频。
王曦形象深化的是，9月下旬在印度尼西亚首都雅加达举行的2023我国世界电商工业博览会暨印度尼西亚选品博览会上，贸促会商行会收到了许多参展企业签单的喜报。其间，湖南省一家机械设备进出口公司在现场签约900万美元订单，一起达成了3个意向协作订单。
王曦说：“疫情三年，外贸受到了严重冲击，但令咱们欢喜的是，疫情防控铺开后，仍有许多外贸企业乐意跟着贸促会的脚步来到印尼参展。”
2023年3月底，贸促会商行会安排了20家来自消费电子、智能家电、服装鞋帽、宠物用品范畴的外贸企业赴印尼、马来西亚、泰国展开为期8天的“贸促出海—东盟供采招商会”商务调查，其间一家宠物用品企业在调查期间直接与印尼一家采购商签下2个货柜的猫砂订单。
她说：“在全球经济高度不确定性和买卖冲突不断晋级的严峻形势下，在需求缩短和供给冲击及预期削弱等多重实际要素交错的布景下，依然有企业在外贸范畴中逆势而上。除了RCEP方针效应继续闪现、协助企业开辟新式商场以外，企业也在活泼主动地出海发掘需求、寻觅订单。”
从细分职业来看，贸促会商行会的调查是出口占比较高的职业是海外布局最活泼的职业。近年来，机电设备、机械设备、化学原料及制品等职业活泼建立海外子公司，轿车制作、医药制作职业的海外布局相同较为活泼。相对而言，纺织服装、橡胶塑料和皮革茸毛等职业建立海外子公司的数量则相对较少。
王曦表明，值得一提的是，跟着“一带一路”建造与中东各国的经济转型方案对接交融，我国与中东的经贸关系不断升温。坐落中东区域的海湾六国均归于高收入国家，30岁以下人口占比60%至80%，互联网普及率在90%以上，这些先天条件与商场状况合适物流电商、交际文娱、金融科技等职业探究机会。
在这样的布景下，贸促会商行会在2024年的行程拟定上也密布呈现了中东和东南亚区域，包含拟在新加坡、俄罗斯、印度、印度尼西亚展开系列展览活动，一起拟在美国、越南、马来西亚、泰国、印度尼西亚等国建立“贸促精品—海外展现厅”，供企业展现产品，链接客户。
不同外贸企业的崎岖
在近几年安排国内企业出海过程中，王曦最大的感触是国内新动力工业快速增加，国内电动载人轿车、太阳能电池、锂电池（以下简称“新三样”）在海外继续走俏。
海关总署数据也显现，前三季度我国新三样产品算计出口7989.9亿元，同比增加41.7%。占我国出口比重同比进步1.3个百分点，到达4.5%。
王曦以为，一方面，在全球加快动力转型、不断深化节能增效和展开可再生动力方针的布景下，新三样等绿色产品无疑正中“碳中和”背面的商业蓝海。另一方面，在绿色制作理念和先进制作水平的支撑下，我国新动力工业敏捷强壮，物美价廉的绿色产品和高效的产品迭代速率足以满意商场需求。
与此一起，在贸促会商行会举行的企业座谈沟通会及造访调研过程中，王曦也深化工业带进行沟通，倾听来自中小企业管理者的心声。
在金融方面，中小微企业的反应是一直面对融资借款难题。她说：“在外贸买卖中，部分展开我国家缺少合规的外汇结汇途径，我国的跨境付出服务商还需求进一步开辟更多国家的结汇事务，更好地服务中小企业开辟世界商场。”
其次，中小微企业面对的困难是世界话语权有待进一步进步。这些企业期望政府及买卖促进安排能在跨境电商职业规矩拟定、规范拟定等方面有更多的参加，实在处理外贸企业面对的各项难题。比方境外跨境电商途径请求税号流程杂乱、开展缓慢，影响商家入驻展开生意。
在方针支撑方面，中小微企业则期望相关部分可以加大方针支撑力度，对我国本乡品牌进行培养，进步我国企业的品牌意识、知识产权维护才能，从而推进我国品牌出海。
最终，在物流航线方面，企业反应现在的货运航线状况不稳定，飞翔是以包机方式出行，而非正式飞行。为进步航线质量，安定物流企业经营状况，进步货物运输功率，企业期望可以争夺正式航权。此外，在教育训练方面，大部分企业反应缺少对方针的研读才能，十分需求贸促安排安排专业人士进行训练，以协助他们了解最新的外贸方针、原产地证书签发流程和商事证明书处理流程等。
未来的趋势
今年以来，全球买卖的弱复苏已成为多个经济体一起面对的应战。
4月5日，世界买卖安排还估计2023年全球产品买卖量增加率为1.7%，但在10月5日，世界买卖安排将此猜测直接下调至0.8%，显着低于曩昔12年2.6%的平均水平。
世界买卖的低迷也让我国的进出口面对较大压力。海关总署数据显现，6—9月，我国进出口增速阅历了接连的同比下降。10月，货物买卖进出口增速转为增加0.9%后，11月进一步进步至1.2%。整体上，前11个月，出口同比增加0.3%，进口同比下降0.5%。
王曦说，虽然2023年外贸职业全体低迷，但就出口数据而言，实际上并未呈现大幅下降，而是呈现出增加的状况。在调研过程中，大部分外贸企业以为，2024年外贸很有或许仍旧坚持增加趋势。
从详细的产品品类来看，王曦称，2023年传统品类的需求继续下降，但“新三样”则体现亮眼，基本上都是成倍增加，2024年这一趋势也很有或许会延续下去。
在世界商场方面，王曦称，受通胀和世界环境影响，外贸传统商场欧美商场在2023年呈现了进口额大幅下降的状况。可是，与此一起，“一带一路”沿线的新式商场需求却在快速增加，东南亚、拉美、非洲、中东等商场也是许多外贸人士看好的重要布局的商场。“因而，关于2024年，其主张，外贸人士应布局多个商场，以下降单一商场所带来的危险。”
2005年，在我国出口总额中，东盟仅占有着7%的比例。尔后十余年，在我国出口总额上，东盟占比不断攀升，2020年占比达15.5%。但对东盟商场出口总额快速增加过程中，商场层面也呈现了对供给链转移的忧虑。
对此，王曦以为，需求从两方面来看待。首要，跟着我国加快工业结构优化晋级的脚步，一些传统制作业产品的出口增幅或许会逐步放缓。可是，这也为高质量、高技能、高附加值的绿色低碳产品的出口供给了新的增加动力。
其次，供给链转移是经济全球化影响下区域分工调整的成果。这一实际布景促进我国结合本国工业和技能优势，从头定位自身在全球供给链的上中下流方位。为下降生产成本，部分国内工业链供给链挑选在东南亚区域出资设厂。如今，东南亚国家的制作经济还离不开我国强壮的人工智能、物联网、大数据等新式技能的支撑。在终端消费商场相关的大环境下，供给链交融展开才是年代的主旋律。供给链转移背面，并不是简略的区域工业的博弈，而是我国制作与世界经济的新对话。
王曦称：“整体而言，在优化外贸产品结构，以及跨境电商新业态加快展开的布景下，我国对东盟出口高增加的可继续性是达观的。2024年，贸促会商行会也将采纳更有力的办法，协助企业拓宽全球商场。”
中小企业出海新图景
经济调查报 记者 田进 2023年，从安排国内企业出海到在国内办展会，我国世界买卖促进委员会商业职业委员会（以下简称“贸促会商行会”）副会长王曦及其团队的飞翔间隔从头回归至疫情前水平。在这个过程中，他...